实施“封城” 法国进入抗疫“战时状态”
来源:实施“封城” 法国进入抗疫“战时状态”发稿时间:2020-04-02 18:20:02


谢谢主持人。女士们、先生们,新闻界的朋友们,大家上午好!今天我和我的同事将就推动制造业产业链协同复工复产的进展情况再和大家做一次汇报交流。我首先把整个复工复产推进情况做简要介绍。

一是抓好全产业链协同复工“一个面”。大家都知道,每辆汽车都有上万个零部件,供应链企业也上千家,一家企业供应中断,就可能导致整车企业全线停产。为此,我们部里专门成立了工作专班,把15家重点整车企业作为重点联系对象,建立健全包含交通运输部、人民银行等部门以及26个地方工信部门的综合协调机制。自2月19日起,我们重点联系的15家企业提出很多具体的问题,这些问题涉及到26个省市1300多家企业。经过协调,截至目前,上述所有供应链企业已经全部实现了复工复产。我们重点联系这15家企业当中,其中有10家是内资企业,有5家是跨国公司企业。在上次的新闻发布会上,我也专门讲到了大众汽车、宝马汽车、现代汽车等,这些企业也是我们重点关注的企业。

我的问题是有关电子类企业的,我们知道,电子类企业的产业链比较长,目前这一类企业的复工复产情况怎么样?在支持推动产业链协同复工复产方面,我们会采取哪些举措?谢谢。

二是压实地方政府和有关部门责任,狠抓政策落地。组织各地中小企业主管部门会同有关部门和金融机构,梳理摸排中小企业融资需求,加强融资服务对接,推动金融惠企政策精准有效落地。如,江苏银行对江苏省工信厅推送的1100余户企业融资需求实现100%对接全覆盖,累计向582户企业授信139亿元。

根据我部对使用云平台的中小企业监测显示,截至3月29日,我国中小企业复工率已达到76.8%。当前中小企业复工复产呈现三个特点:

当前,新冠肺炎疫情在全球范围内快速蔓延,对药品的生产供应也造成了较大影响,有一些国家现在反映原料药的供应有点吃紧,我们前一阶段也做了调研,主要有几个方面的因素:一是今年1、2月份,我国由于受疫情影响,有一些企业停工停产,供给上出现了短暂的不足。2月份以后,由于国际疫情蔓延导致国际上的运输,特别是航运、海运受到了很大限制和影响,导致有一些物流运输出现不畅,出现了运输困难。我们也统计了一下,今年以来,原料药出口量和去年同期相比是有所下降的,大部分产品大概下降了10%-20%,个别品种下降幅度达到30%。但是也有少数品种出口量同比是上升的,我们反复和企业沟通,大家反映出口下降的主要制约因素主要是海运、国际航运大幅减少,运输成本提高,国际运输成为我们原料药供给的一个瓶颈。

二是更加注重发挥好政府的作用。一方面是推动已经出台的惠企政策抓好落实。另外一方面是进一步压实属地责任,发挥好各级中小企业发展工作领导小组办公室的协调作用,使政策真正落地见效。同时加强政策研究与储备,随时应对各种复杂的局面。

谢谢辛部长,现在开始提问。

谢谢您的提问。您关心的这个问题也是我们整个社会都普遍关心和关注的问题。由于前期我们国内的疫情得到了有效控制,所以我们工业领域的复工复产工作推动的还比较好,但是从目前的情况看,国际国内需求都在下滑,对一些出口导向型企业就造成了巨大的冲击和影响。如果这方面的问题得不到及时有效的解决,这些企业可能就会面临着生存的压力。这方面党中央、国务院高度重视,习近平总书记也很关心,多次作出指示批示,要求统筹抓好内需和外需,进一步稳定外资外贸。李克强总理也多次主持国务院常务会议进行研究,进行安排,进行部署,从目前看,我们采取的措施主要是通过稳定外贸和外需来保障供给侧稳定。

一是政策先行,推动纾困解难。推动有关部门实施降低小规模纳税人增值税征收率、减免企业社保费和实施企业缓缴住房公积金等一系列财税、金融、社保等政策,同时也鼓励地方出台配套的政策。中央层面的政策大家可能都熟悉了,省里的政策,我举两个例子,黑龙江建立100亿元中小企业稳企稳岗基金,海南等好几个省市通过推出“企业防疫险”“复工复产险”,通过发挥保险的作用来支持企业复工复产。